از منظر عملکرد و موتور، مهندسان این مرکز دو توربوی VTG ،
خروجی اگزوز مستقیم، بازوهای سیستم تعلیق جدید و قطعات فیبر کربن سفارشی را
برای این پورشه به کار گرفته اند. این قطعات فیبر کربن شامل ورودی های هوا
برای خنک کردن ترمزها، محفظه های جدید چرخ ها و پانل کف جلو خودرو می
شوند. پس از تنظیم مجدد “واحد کنترل موتور” (ECU)، قدرت و گشتاور این پورشه
به ترتیب به ۵۷۵ اسب بخار و ۶۲۵ پوند فوت رسیده است.
بی شک، بدون طراحی ظاهری و آیرودینامیک مناسب، این پورشه
فاقد روح مدل ۹۱۱ GT3 RSR بوده و از این رو، مهندسان بدنه فیبر کربنی
RSR را برای آن درنظر گرفتند. افزون بر این، شاسی و ضربه گیر RSR در این
خودرو مورد استفاده قرار گرفته اند. کمک فنرهای قابل تنظیم “ ”Ohlins به
قیمت ۱۵ هزار دلار و رینگ های منیزیومی “چمپیون موتوراسپرت” به قیمت ۳۰
هزار دلار بخشی از قطعات گران قیمت این خودرو را شامل می شوند. در نهایت
مرکز تیونینگ چمپیون موتوراسپرتس برچسب قیمت ۳۹۹ هزار و ۹۰۰ دلار را برای
این پورشه تغییر چهره یافته، در نظر گرفته است.
تغییر رفتار آقایان قبل و بعد از ازدواج
مدل های جدید لباس زنانه
مدل های شیک و مجلسی مانتو مشکی
سپهر حیدری و همسرش در رستوران
جدیدترین عکسهای داغ و جنجالی پرند زاهدی
تصویری از هیلاری کلینتون در جوانی - سال 1969
فاطی زنگی رقاص معروف اواخر دوره قاجار 
تصویری از بلال فروشی زمان قاجار
زندانیان دربند در دارلخلافه ناصری - عکاس عبدالله قاجار
تصویر سر مجسمه هیتلر در دست سرباز شوروی
قدیمی‌ترین تصویر عکاسی شده از طاق کسری ( ایوان مداین ) ۱۸۶۴ میلادی
بانوان پلیس راهنمایی و رانندگی - چهارراه زند شیراز ( ۱۳۴۷ خورشیدی )
وداع زنان با همسرانشان در خلال جنگ جهانی دوم
فاطمه معتمد آریا در اختتامیه جشنواره فجر 95 عکس
تیپ جدید بهنوش بختیاری در جشنواره + عکس