طرح
اروپایی «قطارهای جاده‌ای ایمن برای محیط زیست» موسوم به «سارتر »، در نظر
دارد فن آوری هدایت چندین خودرو به طور همزمان را در جاده‌های اروپا به
اجرا در آورد. هدف این فن آوری، بهبود ایمنی، کارآیی، کاهش میزان مصرف
بنزین و زمان سفر است که در نتیجه به کاهش ترافیک و آلودگی هوا می‌انجامد.
مدیر این پروژه در این آزمایش بعنوان راننده شرکت کرده است و از اینکه مجبور به راندن نیست، خوشحال است.
لیندا والستروم، مدیر طرح سارتر می‌گوید: «مزیت قطار جاده‌ای، ایمنی و کارآیی آن است و وقتی بعنوان راننده می‌توان به فعالیت‌های دیگر پرداخت بسیار لذتبخش است. می‌توانم مجله بخوانم، ای میل بفرستم یا فیلم تماشا کنم.»
اریک کوئلینگ، متخصص فنی می‌گوید: «اگر می‌خواهیم به قطار جاده‌ای که در مقابلمان قرار دارد بپیوندیم، اولین کاری که باید انجام دهیم، فعال کردن سیستم هدایت است. به این ترتیب همه خودرو‌ها شروع به برقراری ارتباط می‌کنند. برای خارج شدن از آن هم دکمه را فشار می‌دهیم و درخواستی به خودروی هدایت کننده می‌فرستیم. خودروی مقابلمان فضای بیشتری ایجاد می‌کند و هر موقع خواستیم می‌توانیم فرمان را بچرخاینم و خودمان شروع به رانندگی کنیم.»
بگفته متخصصان، این فن آوری تا ده سال آینده در بزرگراهها به کار گرفته خواهد شد.
تغییر رفتار آقایان قبل و بعد از ازدواج
مدل های جدید لباس زنانه
مدل های شیک و مجلسی مانتو مشکی
سپهر حیدری و همسرش در رستوران
جدیدترین عکسهای داغ و جنجالی پرند زاهدی
تصویری از هیلاری کلینتون در جوانی - سال 1969
فاطی زنگی رقاص معروف اواخر دوره قاجار 
تصویری از بلال فروشی زمان قاجار
زندانیان دربند در دارلخلافه ناصری - عکاس عبدالله قاجار
تصویر سر مجسمه هیتلر در دست سرباز شوروی
قدیمی‌ترین تصویر عکاسی شده از طاق کسری ( ایوان مداین ) ۱۸۶۴ میلادی
بانوان پلیس راهنمایی و رانندگی - چهارراه زند شیراز ( ۱۳۴۷ خورشیدی )
وداع زنان با همسرانشان در خلال جنگ جهانی دوم
رضا صادقی سوار بر بنتلی